维修案例

您当前的位置: 主页 > 修车养车 > 维修案例 >

日产轿车化油器故障

来源:互联网      编辑:qcfans 2014-08-03 17:25    浏览量:
故障原因分析:
此故障一般为混合气过浓所致,可能原因有:
空气滤清器堵塞;
温控真空阀失灵;
进气歧管加热通道堵塞;
阻风门操纵机构失效,开启不良;
浮子室油面过高;
化油器主量孔、主油道、主喷口磨损过大,计量针阀位置靠上,空气量孔堵塞;
加浓装置失效(一直处于加浓状态);
汽油泵泵油压力过高;PCV阀(曲轴箱通风阀)粘结或损坏等。

故障检修:
根据故障特征及由简到繁的检修原则,首先察看节气门轴和浮子室衬垫处,未发现渗油现象,浮子室油面正常,阻风门也能正常打开,空气滤清器并不脏。
先后拆换空气滤清器和调整怠速调节螺钉后,发动机仍冒黑烟。怀疑化油器怠速空气量孔堵塞,于是拆开化油器,用化油器清洗剂清洗后装配好,起动发动机,故障仍存在。再次拆开化油器仔细检查,其他各项均正常,只有加浓阀高度较低。
进一步检查发现,加浓阀始终处于开启状态,说明加浓阀已失效。
更换同型号加浓阀后装配好化油器,起动发动机,故障消失。

 友荐云推荐