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改款奔驰E级评测、试驾_奔驰E级加长评测

来源:未知      编辑:admin 2014-01-08 13:20    浏览量:

1.改款北京奔驰E级 — 试车评测

奔驰E级加长试驾评测

奔驰E级加长试车开篇

变身再战江湖 对于很多国人来说,S级是奔驰的象征。但在全世界范围内,E级却是奔驰最重要的产品,是奔驰历史上销量最大的车系。现在这一代W212型E级诞生后,就遇到了史上最全面的一代宝马F10 5系的挑战,尤其在中国市场,加长版的国产宝马5系抢走了很多原本属于E级的客户。为了跟上潮流、迎战对手,这代E级在国产时也采取了加长轴距的战略,而这次2013年改款,奔驰又把原本单一的E级轿车包装成了两个车型卖,意图用更多元化的战略去反击对手、再战江湖……

奔驰E级加长车评概要

  • 奔驰E级的改款车型
  • 动力系统的变化不大
  • 有两个外形包装的车型选择
  • 后排座椅座垫加长、提升乘坐舒适性
  • 轮胎较薄,路面震动处理较为直接

撰文:曾昭庆
试车时间:2013-08
测试评价基于厂家举办的媒体试驾会

2.改款奔驰E级 - 车型背景

现在这一代奔驰E级轿车(W212)是在2009年推出的,最早进入中国市场的是进口的E300车型。由于当时在中国市场上宝马5系和奥迪A6均已是国产的长轴版车型,这让空间小、售价高的E300没有太大的竞争力。到了2011年,北京奔驰正式国产E级长轴距版轿车,这才让E级在中国市场的市场占有率迅速上升。


【左为老款的W212型E级,右为新款E级】

2013年,奔驰E级迎来中期改款,北京奔驰此次动作也很迅速,在2013年8月就推出了新款的国产E级。目前国产的新款E级除了1.8T的E260L和3.0L的E300L两个车型外,还有一个混合动力的E400L车型。另外据厂家透露,未来还会有搭载新动力系统的新款E级轿车上市。

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